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聚氨酯复合电缆桥架 |
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*注:以上为我公司聚氨酯复合桥架标准件,也可根据客户实际需求进行加工定制。其中#号为我客户常规定制产品。 性能特点: 公路用聚氨酯复合电缆桥架,原材料由双组份聚氨酯和玻璃纤维组成,生产过程密闭进料,热固成型。引用先进的原材料-高性能聚氨酯,该材料不含溶剂苯乙烯(有毒化学物),生产过程中不会产生溶剂挥发,无苯乙烯体排放。 产品优势: 原材料聚氨基甲酸酯(简称聚氨酯),以其韧性好、固化快、无苯乙烯烟雾等有点使其在复合材料中脱颖而出。主要成份聚氨酯、玻璃纤维,具有优异的拉伸特性、抗冲击性和耐腐蚀性。其典型拉伸强度约880kg/cm2,拉伸模量约30230kg/cm2,断裂伸长率为7.5%以上。经过发泡的聚氨酯复合材料还可减重达20%。与不饱和聚酯、乙烯基酯等其他树脂相比,聚氨酯全面提高了产品的物理性能。聚氨酯的强度和刚度性能比不饱合聚酯树脂高2~5倍。因产品优异的韧性,聚氨酯复合电缆桥架经加工和冲切的边缘显现极少甚至没有微裂纹,表面很硬,孔隙率低,有利于后道加工如钻孔、机械加工和装配等作业。与不饱和聚酯、乙烯基酯等树脂拉挤产品相比,用聚氨酯拉挤在现场施工方便程度上,以及使用年限上具有一定的优势。 产品标准: 公路用聚氨酯复合电缆桥架(JT/T 1034-2016) 技术要求:
① 聚氨酯复合桥架表面平整光滑、色泽均匀,不得有起皱、裂纹、颗粒、流胶、树脂剥落、纤维裸露和表面发粘等缺陷。外形应平直,无明显歪斜,盖与箱体配合紧密,具有良好的防水效果。 聚氨酯复合桥架力学物理性能表
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